Grille des programmes

Enquête d'action

Filatures à l’ancienne, surveillance par caméras hypersophistiquées, traque sur Internet : Enquête d’Action vous dévoile le quotidien de l’un des services d’élite chargés de la lutte anti-terroriste en France : le renseignement territorial. Plus de 2 600 policiers de l’ombre répartis sur tout le territoire. Leur but : évaluer la dangerosité des individus radicalisés et éviter à tout prix qu’un jour l’un d’eux ne passe à l'acte. Chaque jour, ils suivent les moindres faits et gestes de plus de 2 000 « cibles », dont 300 jugées potentiellement à haut risque. Ils sont aussi chargés de garder un lien avec les mosquées les plus radicales et tout faire pour qu’elles ne tombent pas entre les mains des salafistes.

Enquête d'action

Souvent considérée comme la ville la plus attractive de France, Nantes est aujourd’hui en proie à une criminalité sans précédent. Depuis quelques années, l’explosion de la délinquance change le visage du chef-lieu de la Loire-Atlantique. Violences, atteintes aux biens, trafic de stupéfiants, et même fusillades sont devenus le quotidien des habitants. Entre 2021 et 2022, les atteintes volontaires à l’intégrité physique des personnes ont progressé de 12 %. Et ces agressions ne sont pas le propre des quartiers en périphérie : le cœur de la ville est le théâtre de règlements de compte, de rixes, parfois pour simplement voler des passants. François, capitaine de Police-Secours, sillonne la ville la nuit pour mettre fin à des situations souvent musclées, à l’image de ce différend familial : un père de famille alcoolisé essaye de rentrer de force chez ses filles, pour en découdre avec leurs amis. Une bagarre bruyante qui a dérangé les voisins. Sur place, le conflit dégénère entre les familles, de part et d’autre de la rue. David est major de la BAC jour. Sa principale mission : mettre à mal le trafic de drogue qui sévit aussi bien en centre-ville que dans les cités alentours. Lors d’une patrouille en banlieue, il va discuter de longues minutes avec des acheteurs, venus chercher du stupéfiant. Un dialogue qui lui est très utile pour comprendre comment fonctionne le point de deal. La nuit, outre le trafic de stupéfiants, les policiers surveillent les dérapages des nombreux Nantais fréquentant les bars et boîtes de nuit de la ville, mais aussi ceux qui cherchent à les détrousser. Cette nuit-là, une femme a disparu à la sortie d’une discothèque. Ses sœurs n’arrivent pas à la joindre. Pour le Capitaine François, chaque minute compte, d’autant que l’ambiance est électrique dans le groupe d’amis.

Enquête d'action

Sur les routes du monde, on compte chaque année plus d’un million de morts et 50 millions de blessés, dont certains handicapés à vie. Selon l’Organisation Mondiale de la Santé, ces chiffres déjà alarmants pourraient encore doubler d’ici 2030. L’OMS a donc fait de la sécurité routière l’une de ses priorités. En tête de liste de cette hécatombe routière : les pays pauvres et les pays émergents. Parmi les mauvais élèves, la Thaïlande est le pays numéro 1 des accidents de deux-roues. On y recense près de 20 000 morts par an. Motocyclistes sans casque, conducteurs sans permis, corruption des forces de l'ordre : les normes de sécurité sont inexistantes, sur des routes parmi les plus risquées au monde. Tout aussi préoccupant : dans la capitale thaïlandaise, n’importe qui peut s’improviser secouriste, pas besoin de diplôme ni de formation. Certains blessés ne sont même jamais secourus. Parmi les plus touchés, les taxis prennent parfois des risques insensés à chaque course. Prayong, chauffeur de taxi, est un miraculé après trois accidents très graves. Amputé d’un bras, privé d’une partie de ses jambes, il continue malgré tout d’exercer son métier, au volant de son véhicule. L’enquête se poursuit au Liban, où la route tue plus de 1 000 personnes par an. Un chiffre record pour ce petit pays qui ne compte que 6,5 millions d’habitants. Les accidents sont d’ailleurs devenus la première cause de mortalité chez les jeunes de 18 à 30 ans. Principales raisons : leur amour immodéré pour la vitesse et les grosses cylindrées ainsi qu’une politique de sécurité routière particulièrement laxiste. La nuit, à Beyrouth, la capitale, les conducteurs se réunissent pour des courses à haut risque, souvent en plein cœur de la ville. Quant aux policiers, ils ont beaucoup de mal à faire respecter le code de la route aux automobilistes et les contrôles d’alcoolémie sont inefficaces.

Programmes de nuit

Wake up

W9 boutique

Emission de télé-achat présentée par Pierre Dhostel et Valérie Pascal.

Génération Hit Machine

Revivez les moments les plus culte de l'année 2000, et retrouvez les plus beaux séducteurs Made in France. Vous découvrirez que l'année 2000 était une année tropicale ! Qui a fait son grand come-back en 2000 ? Toutes les réponses seront commentées par une pléiade d'artistes. Vous découvrirez aussi le classement des meilleurs singles de l'année 2000...

Génération Hit Machine

De 1995 à 2008, bon nombre d'artistes ont fait leur premier pas au Hit Machine... 13 années de looks incroyables, de prestations culte, de moments loufoques : les premiers pas d'Alizée, les différents styles de Mylène Farmer, les shows de Britney Spears, mais aussi les meilleures chansons de l'été, les plus grands tubes rock, le pire et le meilleur des boys band de l'époque...

Scorpion

Sollicités pour réparer le réacteur d'un dôme biologique développé pour la NASA pour la planète Mars, les membres de Scorpion vont devoir affronter une mission plus difficile que prévue. Les conditions particulières du dôme font émerger les souvenirs de la fusée à Walter, qui le pousseront à prendre une décision radicale…

Scorpion

C'est le jour du mariage entre Happy et Toby mais Scorpion accepte une mission de dernière minute à East Lake. Un incendie souterrain menace un câble de télécommunication et se rapproche dangereusement d'une centrale nucléaire…

Scorpion

Après le mariage de Toby et Happy, Scorpion a accepté une mission à Tahiti mais leur avion s'abime sur une île déserte. En plus de sauver le pilote, blessé dans le crash, l'équipe va tenter d'alerter un cargo à l'approche…

Scorpion

Trois semaines se sont écoulées depuis le crash de leur avion sur une île déserte et les membres de l'équipe Scorpion se déchirent pour trouver une échappatoire. Toby opte pour l'option radeau tandis que Walter tente de créer un champ électromagnétique pour alerter les secours…

Scorpion

Scorpion intervient sur un site militaire vétuste renfermant un silo à missile nucléaire.

La petite histoire de France

Tout le monde connaît Jeanne d'Arc, Louis XIV, Napoléon, Vercingétorix. Leurs cousins, en revanche, ne sont pas rentrés dans l'Histoire... « La Petite Histoire de France » a décidé de réparer cette erreur ! À travers 4 époques – l’An 1 et les périodes Jeanne d’Arc, Louis XIV et Napoléon – revivez l’Histoire de France par le biais de ceux qui auraient mérité d’être connus… ou pas !

La petite histoire de France

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La petite histoire de France

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