Le NCIS mène une enquête pour meurtre dans l'univers concurrentiel des food trucks après la découverte d'un corps dans un camion réfrigéré. Tobias, sur le point de s'installer au Costa Rica, va vivre une terrible épreuve…
Lorsqu'un accident de convoi mène le NCIS à découvrir un réseau de combats de chiens, Gibbs perd son sang-froid et agresse un suspect. Leur patron sous le coup de l'inspection générale, toute l'équipe se mobilise pour le couvrir et boucler l'enquête…
McGee, Torres et Bishop sont mis sur la touche par Vance pendant la suspension de Gibbs. Assignés au respect du protocole sanitaire lors d'un sommet international, ils vont découvrir un lien avec une enquête menée par leurs confrères du NCIS…
Des indices relevés sur la scène de crime d'un Marine poignardé conduisent le NCIS au père de Nick, Miguel Torres, qui est parti lorsque Nick était encore enfant…
Boy, Girl, Dog, Cat, Mouse et Cheese sont une fratrie atypique décomposée, recomposée, qui cohabite sous le même toit alors que, par nature, aucun d'entre eux n'est fait pour vivre avec les autres. La vie de cette famille nombreuse et pas comme les autres est un joyeux bazar !
Une équipe de spécialistes de l’immobilier vous dit tout sur les tendances et l'actualité du secteur immobilier, à Paris et en régions. Avec des conseils, des astuces, de l'info, vous aurez enfin toutes les réponses à vos questions !
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Cette semaine dans Turbo, Safet Rastoder, Etienne Bruet, Simon Potée-Gallini, et Cyril Drevet vous invitent à leur Cars&Coffee dans le Cotentin, l’occasion pour eux de partager leur passion avec nos téléspectateurs.
Cette semaine dans Turbo, Safet Rastoder, Etienne Bruet, Simon Potée-Gallini, et Cyril Drevet vous invitent à leur Cars&Coffee dans le Cotentin, l’occasion pour eux de partager leur passion avec nos téléspectateurs.
Cette semaine Simon Potée-Gallini et Safet Rastoder se sont rendus dans le sud de la France pour une immersion complète dans l'univers Honda ! Autos, motos, bateaux, tondeuses mais aussi Jet, et même fusée… c’est ce dimanche dans Turbo !
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Familles, pouvoir d’achat, évasion… « Un jour, un doc week-end » propose une grande variété de documentaires et de sujets au cœur des préoccupations des Français. Découvrez le quotidien de ces personnes qui nous livrent leurs histoires.
Familles, pouvoir d’achat, évasion… « Un jour, un doc week-end » propose une grande variété de documentaires et de sujets au cœur des préoccupations des Français. Découvrez le quotidien de ces personnes qui nous livrent leurs histoires.
Familles, pouvoir d’achat, évasion… « Un jour, un doc week-end » propose une grande variété de documentaires et de sujets au cœur des préoccupations des Français. Découvrez le quotidien de ces personnes qui nous livrent leurs histoires.
Familles, pouvoir d’achat, évasion… « Un jour, un doc week-end » propose une grande variété de documentaires et de sujets au cœur des préoccupations des Français. Découvrez le quotidien de ces personnes qui nous livrent leurs histoires.
Mamans le jour, clubbeuses la nuit Travail, devoirs, lessives, repas, rendez-vous médicaux, charge administrative, en France, les femmes consacrent en moyenne près de deux fois plus de temps que les hommes aux tâches domestiques et parentales. À cela s’ajoute la fameuse “charge mentale” : penser à tout, tout le temps. Alors certaines s’offrent une pause. Direction les pistes de danse entre femmes uniquement. Les soirées non-mixtes séduisent de plus en plus. Créneaux en début de soirée, ambiance bienveillante, tubes fédérateurs, aucun homme sur la piste. On vient pour se défouler, rire, chanter entre amies. Pas pour séduire. Quartiers fermés : ils vivent sous haute protection C’est un phénomène qui nous vient tout droit des États-Unis. Les quartiers résidentiels fermés sont monnaie courante dans toutes les banlieues américaines. Entièrement clôturés, sous vidéo-surveillances et parfois même protégés par des gardiens, ces lotissements font leur apparition en France, notamment dans les villes où l’insécurité augmente le plus. Ils sont généralement prisés par les plus aisés soucieux de se protéger contre les cambriolages et les home-jacking, en constante augmentation. CV truqués : quand les diplômes s’achètent en ligne Un bac, un diplôme d’ingénieur, un doctorat -sans jamais avoir passé d’examen-, la fraude aux diplômes explose. En deux ans, le phénomène aurait bondi de 30 %. Sur Internet, tout s’achète : 75 euros pour un CAP, quelques centaines d’euros pour un doctorat, avec hologrammes et signatures “officielles”. Certains sites promettent même des enregistrements dans des bases administratives. Bluff ou vraie faille ? Nous avons remonté la filière. Car les conséquences peuvent être graves, notamment dans les métiers réglementés. Le mystère du frappeur de Goudelin À Goudelin, dans les Côtes-d’Armor, depuis près de trois ans, un rôdeur frappe aux volets, aux portes, parfois aux fenêtres d’un lotissement. Toujours la nuit. Toujours furtif. Puis il disparaît. Dix-huit femmes ont déjà été visées, réveillées en sursaut sans jamais distinguer clairement un visage. Malgré l’enquête et l’émotion nationale, le mystérieux “frappeur” reste introuvable. Steak-frites : ils vous en donnent pour votre argent Plat préféré des Français au restaurant, le steak-frites traverse l’inflation sous haute tension. En un an, le prix du bœuf a bondi d’environ 20 %. Mais impossible de retirer ce classique des cartes ! Alors les enseignes s’adaptent et misent sur la qualité et l’expérience pour justifier le prix. En coulisses, chaque centime compte : achats groupés, fournisseurs renégociés, lutte contre le gaspillage, portions ajustées. Peut-on encore savourer un steak-frites sans exploser son budget ? Que cachent vraiment les formules à prix serré ?
Il vient d’être sacré meilleur hôtel du monde par le prestigieux classement des “The World’s 50 Best Hotels”. Une consécration suprême pour le Rosewood Hong Kong, ouvert il y a seulement six ans et déjà propulsé au sommet du luxe international. Face au mythique Victoria Harbour, l’établissement domine la baie depuis une tour spectaculaire culminant à 270 mètres. 413 chambres et suites au design épuré, marbre et bois précieux, baies vitrées monumentales. Côté gastronomie, l’excellence porte aussi une signature française. Le chef pâtissier Jonathan Soukdeo, élu meilleur chef pâtissier d’Asie en 2025, sublime la haute pâtisserie tricolore. Les onze restaurants de l’hôtel sont dirigés par le Français Fabian Altabert qui a fait de l’adresse une destination culinaire à part entière. Comment un palace aussi jeune a-t-il réussi à surpasser des institutions centenaires ? Quels sont les secrets de cette réussite éclair ?
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Le journal de M6.
Anne-Sophie Lapix propose une interview exclusive d’une dizaine de minutes avec une personnalité marquante de la semaine. Qu’il s’agisse d’une figure connue ou d’un visage anonyme, les invités viennent de tous horizons : société, culture, sport, politique, international, etc.
Pourquoi il ne faut jamais jeter nos piles à la poubelle ? Que deviennent-elles ensuite ? À l’entrée des magasins, il y a souvent ces bacs dans lesquels mettre les vieilles piles et d’autres petits appareils électroniques qui ne marchent plus… Pourquoi ne peut-on pas les mettre dans les poubelles classiques (noire ou jaune) ? Comment bien reconnaître les déchets qui vont dans des bacs spéciaux ? Une fois dans ces bacs, que deviennent-ils ? Dans les coulisses du TGV nouvelle génération ! En France, le train circule sur plus de 28 000 km de voies ferrées ! Comment fonctionne-t-il ? Quelle est sa vitesse maximale ? Pourquoi est-il considéré comme le plus écologique (en France) ?
Ils se cachent dans nos aliments, dans notre eau et même dans l’air que nous respirons. Les microplastiques, ces minuscules particules produites par nos emballages en plastique ou par nos vêtements synthétiques, envahissent petit à petit nos organismes. Une pollution invisible qui selon les scientifiques aurait des conséquences sur notre santé. Mais tandis que les pouvoirs publics tentent de réduire la place du plastique dans notre quotidien, les industriels font de la résistance afin de préserver leur filière et sa centaine de milliers d’emplois. Durant plusieurs mois, Zone Interdite a enquêté sur ce nouveau scandale sanitaire. Facile et peu coûteux à produire, le plastique est partout dans notre quotidien. Comme à Aix-en-Provence (Bouches-du-Rhône) chez Léa, Dylan et leurs deux enfants. Des bouteilles d’eau aux emballages alimentaires en passant par les jouets des enfants ou les vêtements en matières synthétiques, la famille va découvrir qu’elle ingère chaque jour des particules générées par la dégradation des plastiques présents chez elle. Pour mesurer à quel point, nous allons réaliser une petite expérience en faisant analyser leurs cheveux. Léa et Dylan ne sont pas au bout de leurs surprises. Quelle conséquence ces microplastiques ont-ils sur notre santé ? À Lille (Nord), Mathilde Body-Malapel, une chercheuse de l’Inserm a mené une expérience inédite sur des souris atteintes d’un cancer du côlon. Elle a découvert qu’en ajoutant à leur alimentation les mêmes particules de plastiques qu’ingèrent chaque jour les humains, les rongeurs développent des tumeurs plus nombreuses et plus agressives. De son côté, Jean-Loup Mouysset, cancérologue dans un hôpital privé d’Aix-en-Provence s’alarme de voir des patients plus jeunes qu’autrefois développer des cancers du côlon et suspecte le plastique de jouer un rôle majeur dans ce phénomène. Mais peut-on se passer du plastique chez soi ? C’est en tout cas la conviction de Tania Pacheff, présidente d’une association qui milite pour la réduction du plastique. En achetant ses produits en vrac, elle assure même payer moins cher ses courses qu’au supermarché. À la tête de son association, Tania a contribué à faire changer la loi. Les emballages en plastique à usage unique doivent disparaître d’ici à 2040. Et pailles et gobelets en plastique sont déjà interdits. Mais leurs équivalents en carton sont-ils vraiment meilleurs pour notre santé ? Pour en avoir le cœur net, nous les avons fait tester par un laboratoire indépendant. Les résultats vont se révéler pour le moins déroutants. Depuis le 1er janvier 2025, la loi bannit également le plastique dans toutes les cantines scolaires de France. Un changement radical qui ne va pas forcément de soi dans toutes les communes. À Marseille (Bouches-du-Rhône) et à Toulouse (Haute-Garonne), nous allons constater que se passer entièrement du plastique est parfois contraignant pour le personnel des cantines et suppose souvent de gros investissements de la part des collectivités locales. Autre frein à la réduction du plastique, la résistance lancée par les industriels. En France, cette filière compte 3 000 entreprises qui emploient 120 000 salariés. Au Mans (Sarthe), Joseph Tayefeh dirige Plastalliance, un lobby très discret mais extrêmement actif. Il a exceptionnellement accepté de nous dévoiler les coulisses de son travail. Nous allons découvrir comment Joseph s’y prend pour convaincre les politiciens de porter la parole des industriels jusqu’à la tribune du parlement européen.
Depuis quelques années, la guerre fait son retour sur les mers. Au large du Yémen, des navires marchands sont ciblés par des drones. Le détroit d’Ormuz, passage vital pour le commerce mondial, est bloqué par les forces iraniennes. En mer Noire, la Russie et l’Ukraine s’affrontent à coups de torpilles et de drones kamikazes. En Mer de Chine, la marine chinoise étend son emprise et construit sa flotte à marche forcée. Face à cette montée des périls sur toutes les mers du globe, la France a un atout majeur : son porte-avions, le Charles-de-Gaulle, en route vers la Méditerranée orientale. Long de 260 mètres et haut comme un immeuble de 25 étages, ce navire est une véritable base aérienne flottante. À son bord, plus d’un millier de marins et une trentaine d’avions de chasse Rafale Marine capables d’intervenir à plus de mille kilomètres... Pendant plusieurs mois, nous avons suivi celles et ceux qui font vivre cette machine de guerre unique en Europe : les pilotes de l’aéronavale. Une élite militaire sélectionnée au terme d’une formation parmi les plus exigeantes au monde. Des premières épreuves physiques dans les centres de sélection jusqu’aux appontages de nuit sur le pont du porte-avions, comment forme-t-on un pilote capable de se poser sur un pont minuscule, par tous les temps, de jour comme de nuit, avec une marge d’erreur de quelques mètres à peine ? Quelles seront leurs missions au Moyen-Orient et face à l’Iran en particulier ? Immersion au cœur de la formation des pilotes de chasse français, une plongée spectaculaire dans l’univers de ces « Top Gun » à la française.